Construcción de estructuras de electrificación de los ferrocarriles.

53212.00.03

F4210.20

Consiste en el proceso o técnica de crear o construir las estructuras de electrificación de los ferrocarriles, todo aquello exige, antes de hacerse, tener o disponer de un proyecto y una planificación predeterminada, la cual se realiza uniendo diversos componentes según un orden determinado. Estas estructuras de soporte tienen como fin sostener los cables (conductores) sobre el tren de la manera adecuada. La estructura de soporte de la catenaria (cable) consta, en el caso más sencillo, de dos partes: el poste y la ménsula. Evidentemente el poste debe fijarse al terreno, ya sea este natural o no. En el caso de terreno natural se suele fundamentar con una zapata de hormigón, que en el argot ferroviario se denomina "macizo", "macizo de fundación" o "fundación". En el caso de fijarse sobre estructuras, existen múltiples métodos, siendo algunos de los más comunes los anclajes gewi, metálicos, etc. Los postes son pilares verticales que se levantan desde la altura del terreno hasta la altura adecuada para soportar la línea aérea de contacto. Existen infinidad de tipos, siendo los más comunes los metálicos y los de hormigón armado. Otras estructuras de soporte pueden ser los pórticos. Estos pueden dividirse en flexibles y rígidos. Los pórticos flexibles se componen de dos postes a ambos lados de las vías y uno o más cables que cruzan transversalmente sobre estas, amarrándose a los postes. Los pórticos rígidos se componen igualmente de dos postes y en este caso de un dintel rígido entre ambos postes, que será el encargado de soportar las catenarias.

Construcción

Herramienta menor

Personas - Profesionales:

Personal especializado en este tipo de instalaciones tanto para el montaje de la estructura metálica, cables, conexiones eléctricas, etc., (Electricista, instaladores, etc.) Este personal deberá ser dirigido por profesionales Ingenieros Civiles, Eléctricos, etc., que estarán de manera permanente en el sitio de trabajo para el control y responsabilidad técnica de la ejecución de obra.

Procesos Constructivos:

Los postes deben fijarse al terreno. En el caso de terreno natural se suele fundamentar con una zapata de hormigón, que en el argot ferroviario se denomina "macizo", "macizo de fundación" o "fundación". En el caso de fijarse sobre estructuras, existen múltiples métodos, siendo algunos de los más comunes los anclajes gewi, anclajes express, resinas epoxi, etc. En el caso de que la estructura en su totalidad se construya en estructura metálica se realizará el montaje respectivo de la misma siguiendo todas las normas y medidas de seguridad pertinentes.

Materiales Principales:

Postes de hormigón o estructura metálica, cables, hormigón (agua, agregados gruesos y finos, cemento, aditivos.), resinas epóxicas, anclajes, perfiles metálicos (ángulos, columnas, etc.)

Clasificación:

N/A